古建筑穿上加固“铠甲” 车牌辨认主动计费…… 西安建筑科技

工作人员正在说明智慧泊车收费体系

提高房子抗震级其他高延性混凝土、为古建筑木结构加固保护、无人值守扫车牌就可主动扣费……4月18日,记者在西安建筑科技大学实验室,见到了一系列产学研结合的高科技项目,它们从实验室走向市场,改变我们的日子,完成“大学+”效应。

为古建筑穿上隐形加固“铠甲”

走进西安建筑科技大学的实验室,可以看到如大坝般的L形反力墙、模仿轰动台、卧式全能实验机……很多国内前沿的技能就从这里走出。

一个钟楼的木质模型吸引了记者留意。西安建筑科技大学结构与抗震实验室主任、古建筑结构与保护研讨所所长谢启芳通知记者,这个模型与钟楼的巨细比例为1∶6,通过碳纤维布、扁钢加固榫卯节点等技能,添加建筑物的抗震性能。

“中国古代建筑具有极高的前史、文物、艺术、科学价值,影响规模广泛亚洲,在世界建筑史中占有不可忽视的重要位置,但面对地震等天然灾祸,这些古建筑该怎么保护?”谢启芳说,地震是影响古建筑安全状况的重要因素,他和团队致力研讨古建筑木结构的抗震机理与性能,采纳科学合理措施提高古建筑木结构的抗震能力,使古建筑提高到9度设防规范。

在谢启芳提供的实验视频中,可以看到,钟楼模型采纳了加固设计后,在剧烈的晃动中,房檐的风铃激烈摇晃,钟楼模型全体轻微摆动,但并没有倾斜或者坍毁。这项科研技能不只取得了国家专利,研讨成果已在西安钟楼、大风阁、铜川药王洞、富川文庙等建筑上得到应用,还在西藏、云南、河南、广西、内蒙古、福建等省区得到推广应用,不光为重大工程解决了要害技能问题,也发生了杰出的社会效益。

体系辨认车牌 完成主动计费

在西安建筑科技大学静态交通研讨院,一块巨大的屏幕上显示着含光路一泊车场中的车辆出入“打卡”实时信息。西安建筑科技大学静态交通研讨院院长史小辉博士说,研讨院城市级智慧泊车体系可应用于路边、社区、酒店、商场等泊车场,现在已接入了全市近一半的泊车位。

“在无人值守的路边或者商场泊车场,体系采纳无人值守模式,依靠先进的视频抓拍辨认技能,锁定车商标码,主动上传至云端,云平台开始计费,车主可通过App或者大众号进行线上缴费。”史小辉通知记者,研讨院已在科技二路的路灯上装置了高清辨认摄像头,车主可通过车商标辨认进行泊车费交纳,真正完成了“无感出入、无感支付、无人值守”的智能化泊车管理。

现在,项目在长春已建立了智慧泊车综合管理平台。在西安也进一步扩展应用,大雁塔周边缘线34个泊车场已接入智慧泊车管理云平台,可辅助旅游区域泊车场车位的调控和规划。此外,在完成泊车大数据同享的同时,效劳于交警、规划等政府部门。

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